De Genneper heide ligt net buiten het Nationaal Park Maasduinen maar is een mooi stukje natuurgebied.
Het ligt ten zuidoosten van Gennep en bestaat uit heide en bossen. Het is ontstaan op de kalkarme rivierduinen van de Maas en de Niers.
Hier vindt je nog zeer zeldzame planten zoals krabbenscheer, moerashertshooi verschillende waterlelies en de kleine veenbes.
Ook loopt het voormalige Duits lijntje door de Genneperheide
Omstreeks 1900 was Gennep het middelpunt van een bijzondere spoorlijn, het Duits Lijntje. Deze werd geëxploiteerd door de Noord Brabantsch Duitsche Spoorwegmaatschappij (NBDS). Het hoofdkantoor, reparatie werkplaatsen, de Maasbrug en het grensstation waren gelegen in Gennep. Het Duits lijntje was voor die tijd een hogesnelheidslijn, waar onder andere de tsaar van Rusland en de keizer van Duitsland gebruik van maakten.
Ook nu herinnert nog veel in Gennep aan dit spoorweg verleden. De expositie in Museum het Petershuis, de Loc 094, de directiewoning, douanewoningen, spoorwegwoningen en een complete wijk in tuindorp stijl, het Voorhoevepark. Daarom is Gennep tegenwoordig het middelpunt van het toeristische Duits Lijntje.
Op de hoek van de oude burgemeesterswoning op de Markt staat een beeld van Norbertus van Gennep, geboren in 1082, 2e zoon van de Heer van Gennep en woonachtig op het Genneper Huys.
Norbertus stichtte de orde van de Norbertijnen en bracht de kerk dicht bij de mens: onderwijs, ziekenzorg, oproep tot vrede. Norbertus was een groot hervormer en diplomaat, reisde veel, was o.a. aartskanselier van het Heilige Roomse Rijk en bereikte scheiding van taken van kerk en staat. Hij stierf in 1134, werd begraven in Praag en in 1582 heilig verklaard.
Zijn beeld staat ook op de Karelsbrug in Praag en in de St Pieter te Rome.
Molen De Reus is de grootste windmolen van Limburg, vandaar ook de naam 'Reus'. Hij is gebouwd in 1847 en is de opvolger van de eeuwenoude torenmolen van het stadje Gennep, die op de 'Molenberg' aan de overkant van de Niers stond.
Molen De Reus is een stenen beltmolen (molen op een heuvel) en werd tot 1972 als graanmolen gebruikt. De molen is een Rijksmonument en wordt nu gebruikt voor demonstratie. Andere molens in de gemeente zijn de Molen Gerarda in Heijen en de Molen Rust na Arbeid in Ven-Zelderheide.
Molen De Reus is geopend op woensdag van 13.00 - 16.00 uur.
Gennep ligt ingeklemd tussen Maas en Niers en is gebouwd op een lage Maasduin, waaraan de naam van de voornaamste winkelstraat, Zandstraat, herinnert.
Het stadje wordt voor een deel nog omgeven door de oude stadsmuur en de Groene Gracht. Gennep had vier stadspoorten, de Nieuwe Poort bestaat nog. De Zandpoort is door een monument weer zichtbaar gemaakt. Op de plaats van de andere twee poorten, ligt een steen.
Waar eens de Maaspoort was, staat het kunstwerk de Stier van Pieter Kortekaas, ter herinnering aan de tijd dat het vee door de stadspoort naar de Maasweiden werd gedreven. Bij de stadmuur zijn nog de fundamenten van de kruittoren zichtbaar en er is een replica ervan te zien.
De skyline van het stadje Gennep wordt bepaald door vier torens: de oude torens van stadhuis, Martinustoren en protestantse kerk en de moderne toren van het gemeentehuis, ontworpen in de organische stijl van de architecten Alberts en van Huut, bekend van de hoofdkantoren van ING en Gasunie.
Het gemeentehuis is samen met bibliotheek en haar appartementencomplex gelegen aan het mozaïekplein, het Ellen Hoffmannplein, dat uniek is in Nederland. Samen vormen ze een essentieel onderdeel van de historische kern, waar ze harmonieus inpassen en aanzienlijk bijdragen aan de uitstraling van het historisch stadje.
De Niers is een snelstromende rivier en heeft eeuwenlang meer dan 40 watermolens aangedreven. Op de plek van de huidige Genneper Molen heeft Gennep meerdere watermolens gekend. Deze waren onder andere voor graan en schors.
De molens waren ook van belang voor het stuwen van het water voor de stadsgracht. De oudste afbeelding dateert uit 1787. Aan het einde van de 19e eeuw werd de molen omgebouwd tot een fabriek voor houtverwerking. De molen werd aangedreven door waterkracht en een stoommachine. Het enorme waterrad was het grootste in Limburg. In 1982 sloot het bedrijf. Het pand is nu in gebruik als kantoor- en woonruimte.
Aan de Nierszijde is nog te zien waar de as van het waterrad gezeten heeft.
De grensplaats Gennep ligt aan de voet van het uitgestrekte Reichswald en is vijf maanden frontgebied geweest. Hier vond de laatste grote slag aan het westelijk front plaats en veel in Gennep en Milsbeek herinnert aan deze periode.
De "luisterkeien" van de Liberation Route markeren het pad van de geallieerden in 1944-1945. Men kan via een hoorspel vernemen wat zich hier heeft afgespeeld. Vier luisterkeien, routes en Bezoekerscentrum Martinustoren vertellen erover.
De Maasbrug in Gennep was het grootste bouwproject van de Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorwegmaatschappij (N.B.D.S.). In 1873 was de brug klaar.
Vanwege het nabijgelegen station werd deze zo laag mogelijk gehouden. Echter, doordat dit overlast veroorzaakte voor de scheepvaart werd de Maasbrug in 1930 verhoogd met 2,5 meter. Deze verhoging is nu nog zichtbaar.
In september 1944 werd de spoorbrug opgeblazen door het terugtrekkende Duitse leger. In 1955 werd de huidige verkeersbrug naast de spoorbrug gelegd. Deze speelde een voorname rol in de economische vooruitgang van de regio. In 1973, 100 jaar later, werd de spoorbrug afgebroken.
Gennep had een eigen Joodse gemeente tot 1947, de synagoge aan de Torenstraat werd in WOII verwoest. Op de Joodse begraafplaats (eind 18e eeuw) staan 27 grafstenen, o.a. één uit 1794. Dit is één van de oudste bewaard gebleven Joodse grafstenen van Limburg. De inscriptie is in het Hebreeuws. Het jongste graf is uit 1971.
De meeste Gennepse joden zijn gedeporteerd in WOII en vermoord. Hun namen staan vermeld op een plaquette op het Vrijheidsplein. Het Ellen Hoffmannplein, genoemd naar één van hen, benadrukt de hoop op vrede voor iedereen. De begraafplaats is niet toegankelijk.
